テスラのバッテリー交換
— 藤井マシュー (@mashu0504) July 16, 2023
約230万の請求きました😂
認定中古車購入して3年たち車検も受けて何も問題なく乗ってましたが
いきなりバッテリー不具合になり
充電が出来なくなり
230万払って交換するしか方法がないと言われてます笑
テスラの中古検討中の方
注意が必要です！#テスラ #中古 pic.twitter.com/LqhVwbxHis
テスラの認定中古車買う方注意が必要です
— 藤井マシュー (@mashu0504) July 16, 2023
私の場合いきなり充電が出来なくなりました
残り100キロ程です
テスラに確認した所
保証切れなので
230万払って直すしかないらしいです
半年前は保証があったがその時はバッテリー問題なかったから交換してないと言われました
半年前に壊れてたら無料笑笑
2014年
— 藤井マシュー (@mashu0504) July 16, 2023
モデルS
認定中古車 650万
距離は現在79000キロです
購入時は3万キロ
購入後3年8ヶ月
3年8ヶ月後にいきなりバッテリー不具合 過失なし
保証初年度登録から8年なので自費
230万
自己負担で直さない限り走れない#テスラ #認定中古車
テスラはドライズユニットも同様で8年保証それ以降はバッテリー同様高額になります！
— 藤井マシュー (@mashu0504) July 16, 2023
異音がするといい交換してもらうのが無難です！
それでもサイバートラックは予約してます🛻#テスラ #サイバートラック #モデルS pic.twitter.com/09qC0pGAo5
認定中古車でも1年もしくは20000kmまでは保証はあります
— 藤井マシュー (@mashu0504) July 17, 2023
今のテスラの
認定中古車を見てみると5年落ちのモデルS多いので
結局3年乗ってそれ以降はどちらの保証も無くなるので
バッテリーもしくはドライブユニット壊れると同じく高額請求きます
購入検討されてる方気をつけた方がいいです#テスラ
すごい反響ですね！正直びっくりしてます
— 藤井マシュー (@mashu0504) July 19, 2023
私の車はどうなったかというとまずテスラの買取に査定をかけました
そしたらまぁ予想通りというか中々厳しい返答がきました
これが返答です#テスラ #中古 #バッテリー故障 pic.twitter.com/yhfsegSmRP
私の車の行末は
— 藤井マシュー (@mashu0504) July 20, 2023
テスラの買取では140万の赤字を出しながら車まで無くなるのでありえないと思い外車買取王で査定を出しました
バッテリー不具合も伝えても80万で買取しますと言われそちらの業者に買取してもらう事になりました
次はサイバートラック乗ります🛻
終わり#テスラ #バッテリー不具合 pic.twitter.com/Xo0hXNArII
因みにこれが最後のお見送りでした🚗
— 藤井マシュー (@mashu0504) July 20, 2023
3年8ヶ月でしたが色々楽しめました！
恐怖の死の宣告アラートはこんな感じで出てくるので笑笑
保証切れた後に皆さんが出ない事を祈っております✨#テスラ #モデルS pic.twitter.com/3AwgsUV7QO
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